Застосування георешітки дозволяє забезпечити тривалий захист водовідвідних канав, охороняє схили каналів, берега рік і озер, забезпечує міцність і стійкість, охороняючи даний об'єкт від ерозії. У випадку будівництва водотоків застосування георешітки дає можливість заощаджувати на кількості наповнювача основи водотоку і створює практично ідеальну поверхню для укладання водотривкого шару. Завдяки пластичності і гнучкості георешітки можливе створення укріплення, що точно повторює конфігурацію існуючих русел або водовідвідних канав. Георешітка перешкоджає вимиванню грунту і зберігає, таким чином, рослинність. Після завершення розвитку рослинного покриву георешітка стає практично невидима. Застосування георешітки дає можливість озеленити берега водойм, при цьому захистивши їх від розмивання.



   Як наповнювачі георешітки можуть використовуватися різноманітні матеріали. Тип наповнювача вибирається в залежності від інтенсивності потоку води:
- верхні шари грунту (у цьому випадку припустима нерозмиваюча швидкість води дорівнює 5,5 м/сек (глибина потоку 0,4 м);
- суміш різних гранульованих наповнювачів (при швидкості потоку води від 5,5 м/сек до 6,6 м/сек);
- види бетонних сумішей різної міцності (у цьому випадку припустима нерозмиваюча швидкість, при глибині потоку 0,4м складає 13 м/сек).
   У разі потреби зміцнення крутих схилів, підданих інтенсивному впливу  хвиль, або зміцнення каналів, берега яких складені з нестійких розмивних грунтів, доцільне застосування іншого варіанта зміцнення, коли модулі георешітки укладаються послойно один на одного (підпірні стінки). Такий вид зміцнення дозволяє досягти значно великої стійкості руселглибоких водотоків.
   З усього вище сказаного можна зробити висновок: застосування георешітки і геосинтетичних матеріалів у геотехнічному будівництві вирішує багато задач по гідроізоляції і дренажуі, армуванню і стабілізації укосів набережних, русел водотоків, захищає їх від ерозії і розмиву.

Інші області застосування георешітки:
1. Фіксація подушки різних видів дорожнього покриття
2. Зміцнення укосів і фіксація схилів підвищеної крутості
3. Фіксація укосів конусів залізничних колій
4. Спорудження підпірних стін