м. Львів, вул. Городоцька 355, офіс 361

Пн-Пт: з 9.00 до 18.00

Сб-Нд: вихідний

Водовідведення з мостів

Лоток мостовий SteelMax Most ЛМП (комплект)

Лоток мостового полотна SteelMax Most ЛМП з решіткою чавунною щілинною ВЧ кл. Е (комплект)

Гідравлічний переріз: 1000х260...700х80...120

Матеріал: метал

Розмір: 1000х260...700х80...120

Класи навантаження: A15 - E600

Області застосування:



Система поверхневого водовідведення з мостів може бути точкового або лінійного типу.
Точковий тип водовідведення — це мостові трапи, які можуть бути виготовлені з чавуну або металу. Лінійне водовідведення складається з мостових лотків SteelMax Most, виготовлених з металу, та чавунних решіток відповідного класу навантаження. Для відведення дренажної води з поверхні прогонової плити передбачені дренажні блоки, що в поєднанні з лотками або трапами утворюють загальну систему відведення поверхневих стічних вод за межі мостів та штучних споруд.

Мостові споруди, відрізняються великою протяжністю поверхневих покриттів. Відповідно дренажні труби і складальні лотки для дощових стоків на таких мостових переходах облаштовуються під нахилом не менше 7% в холодну пору року з урахуванням можливості намерзання - до 30%.

При величині нахилу 7-30%, довжині мосту 2 км і очисних спорудах, розташованих по обидві сторони від моста, перепад рівнів складального лотка повинен становити від 7 до 30 м. Для аналогічного мосту, в якому очисні споруди розташовані на одній стороні моста, перепад рівнів повинен складати від 14 до 60 м. Як видно, такі громіздкі дощоприймальні споруди спроектувати і побудувати практично неможливо.

Якщо витрата дощового стоку з поверхні моста або шляхопроводу не перевищує 41 л / с, на схилах можна поставити малі телескопічні лотки.

Якщо витрата стічних вод перевищує 41 л / с, розміри і конструкції укісних лотків вибираються виходячи з розрахунку поверхневого стоку.

Якщо на мостах і шляхопроводах організовані роздільні проїжджі частини або якщо автомобільна дорога розташована поблизу потоків води, збір дощових стоків проводиться вздовж проїжджої частини і скидається у відкосні водозбірні лотки.